Comments for de.straba.us

Comment on dati dei trasporti: ma perchè solo per google? by mapnificent: mappe temporali di trasporto pubblico | de.straba.us

mapnificent: mappe temporali di trasporto pubblico | de.straba.us — Thu, 05 Jan 2012 14:02:05 +0000

[...] l’unica città disponibile è Torino … eppure, come già visto nel post “dati dei trasporti: ma perchè solo per google?“, potrebbero essere una dozzina … Inutile elencare quali siano i vantaggi nel poter [...]

Comment on dati dei trasporti: ma perchè solo per google? by Google Transit ed il formato GTFS. « GIS & TLR

Google Transit ed il formato GTFS. « GIS & TLR — Wed, 04 Jan 2012 12:22:07 +0000

[...] articolo è stato ispirato da un analogo scritto sul blog DE.STRABA.US e leggibile a questo indirizzo. Blog this! Bookmark on Delicious Digg this post Recommend on Facebook Share via MySpace [...]

Comment on dati dei trasporti: ma perchè solo per google? by Dati dei trasporti in formato GTFS disponibili a tutti? « Cesare Gerbino GIS Blog

Fri, 30 Dec 2011 15:38:42 +0000

[...] 2011 cesaregerbino Lascia un commento Passa ai commenti Sul sito de.straba.us è apparso un post che suggerirei di leggere che parla di dati dei trasporti che Google utilizza nel proprio servizio Google Transit, forniti [...]

Comment on dati dei trasporti: ma perchè solo per google? by napo

napo — Thu, 29 Dec 2011 09:39:14 +0000

ADDENDA:
http://code.google.com/p/gtfs-osm-sync/
GO_Sync is short for General Transit Feed Specification (GTFS) OpenStreetMap Synchronization. It is a Java Desktop Application which can be used by a public transit agency in order to synchronize the bus stop and route information from their GTFS dataset with OpenStreetMap. This synchronization process allows an agency to upload all bus stops from their GTFS data into OpenStreetMap, as well as retrieve crowd-sourced edits such as improvements of bus stop locations or the addition of amenities such as benches, lighting, and bike racks for integration back into the transit agency's bus stop inventory. When an agency produces a new GTFS dataset with updated route and stop information, GO_Sync will automatically compare this against the contents of OSM and guide the user through merging any changes in both datasets.


The expected benefits to a transit agency and the general public are:

Leveraging a transit agency's GTFS bus stop data as the primary dataset for upload to OpenStreetMap, instead of requiring OSM users to code each individual bus stop Retrieving OSM edits to the bus stop location and amenities back to the transit agency, so that agencies can leverage public contributions to data improvements

Comment on dati dei trasporti: ma perchè solo per google? by napo

napo — Thu, 29 Dec 2011 00:01:02 +0000

Ottimo! La questione pero’ non e’ tanto importare i dati in openstreetmap, ma, piuttosto, rendere pubblica l’url del servizio con una licenza che permetta a chiunque di usare questi dati.
Sicuramente il servizio di google transit e’ ottimo, ma richiede di essere in internet e, il più delle volte, mi bastano i dati della mia città.
Dare il permesso di usare questi dati può permettere a chiunque di creare applicazioni che lavorano offline, o delle semplici infografiche o …
Insomma: appena risenti l’agenzia di trasporto della tua zona, chiedi che mettano sul sito l’indirizzo dove scaricare i file in formato gtfs e che questi siano anche accompagnati da una licenza tipo cc0 o cc-by .
In ogni caso: GRAZIE DELLA SEGNALAZIONE!!!

Comment on dati dei trasporti: ma perchè solo per google? by Vezzo

Vezzo — Wed, 28 Dec 2011 19:56:32 +0000

I dati per brescia li abbiamo, ma al momento sono l’unico a lavorarci e non ho quasi per nulla tempo di caricare i dati.
Prometto che con il nuovo anno mi metto sotto per caricare tutte le tracce che ho, i dati GTFS sono già scaricabili dal wiki, adesso però non riesco a trovare il link.
Devo anche sentire il mio contatto in bresciatrasporti, mi rifarò vivo, magari anche in lista.

Comment on 3 Dicembre 2011 international open data hackathon by RiminiCamp 2011: un resoconto parziale « Il blog di Cirdan il Timoniere

RiminiCamp 2011: un resoconto parziale « Il blog di Cirdan il Timoniere — Mon, 05 Dec 2011 20:04:30 +0000

[...] con la speranza che il Comune di Rimini, visto che il RiminiCamp del 3 dicembre ha coinciso con la Giornata Internazionale dell’open data , si adegui velocemente liberando quanti più dataset possibile. Spero inoltre che qualcun altro [...]

Comment on In risposta a “Perché i dati geografici non possono essere liberi” di Renzo Carlucci by napo

napo — Sat, 26 Nov 2011 22:22:08 +0000

marco? Non mi chiamo marco
Grazie ugualmente

Comment on In risposta a “Perché i dati geografici non possono essere liberi” di Renzo Carlucci by Commercialista a Milano

Commercialista a Milano — Sat, 26 Nov 2011 19:51:02 +0000

Articolo davvero interessante, grazie. Marco

Comment on ortofoto ad ogni elisoccorso? by BobMaX

BobMaX — Wed, 23 Nov 2011 20:19:55 +0000

Ciao Napo,

volevo segnalarti due link a progetti interessanti OpenSource che riguardano il trattamento di restituzione fotogrammetrica applicati a OSM:

http://opensourcephotogrammetry.blogspot.com/
http://code.google.com/p/osm-bundler/

Poi, riguardo alla fotografia ed il rilevamento, in Italia, ti segnalo una problematica relativa alla “bella” legislazione che ci ritroviamo e che, come effetti collaterali, ha il fatto che, per esempio, noi italiani non possiamo partecipare a concorsi come questo, di Google, ove si potrebbero vincere 25000 dollari…
Ma non e’ solo questione di soldi, ma di cecità’ e di protezionismo controproducente:

http://sketchup.google.com/intl/en/competitions/modelyourtown/index.html

Guardati soprattutto le regole, ed i paesi esclusi.

EXCEPT FOR ITALY, BRAZIL, QUEBEC, CUBA, IRAN, SYRIA, NORTH KOREA, SUDAN, and MYANMAR (BURMA)

http://sketchup.google.com/intl/en/competitions/modelyourtown/rules.html